В некоторых автобусах водители включают отопление, усугубляя духоту в салоне.
Источник:
В Нижнем Новгороде третий день температура воздуха достигает 30 градусов. Пассажиры общественного транспорта жалуются на невыносимую духоту в салонах автобусов и трамваев из-за неработающих кондиционеров. Комментарии с просьбами решить проблему публикуются в группе Центра развития транспортных систем.
Особенно много жалоб поступает на маршрут №80. Несмотря на то что там используют новые машины, кондиционеры в них почему-то выключены. Аналогичная ситуация на трамвайном маршруте №18. «Кондиционер не работает, в салоне все окна открыты, но это не спасает. Звуковое оповещение такое тихое, что грохот колес по рельсам заглушает объявление остановок», — поделилась пассажирка.
Другой комментатор указал, что проблема распространена на многих автобусах «Нижегородпассажиравтотранса». Водители часто не включают кондиционеры. «На улице стоит аномальная жара +30 градусов, в салоне автобусов соответственно температура еще выше. Вины именно водителя автобуса в данной ситуации нет! Потому что за техническое состояние и обслуживание должен отвечать перевозчик, а именно НПАТ. Большинство автобусов в парках стоят сломанные и с проблемами по перегреву ДВС. Просьба в предприятиях навести сначала порядок!»
Ещё один нижегородец обратился к сотрудникам ЦРТС: «Также просьба донести водительскому составу, что включение печки в 30-градусную жару вызывает колоссальный дискомфорт. Понимаю, что они спасают двигатели от перегрева, но перевозчикам стоит тщательнее подходить к обслуживанию транспорта».
В ответ транспортники сообщили, что власти уже направили перевозчикам требования проверить системы кондиционирования. С водителями проводятся дополнительные беседы о необходимости включать кондиционеры в жару. В некоторых моделях автобусов кондиционеры не предусмотрены заводом-изготовителем. В таких случаях салон проветривают естественным путем — через воздухозаборники, люки на крыше и форточки.
