Арбитражный суд расторг концессионные соглашения на станции снеготаяния в Нижнем Новгороде
Арбитражный суд прекратил действие двух концессий на строительство и реконструкцию станций снеготаяния в Советском и Московском районах Нижнего Новгорода. Соглашения между администрацией города и компанией «Чистые улицы Приволжья» были заключены в 2022 году.
Планировалось, что объекты будут сданы в эксплуатацию к ноябрю 2023 года. Однако концессионер нарушил сроки, не представив вовремя проектно-сметную документацию и не оформив необходимую страховку.
Мэрия обратилась в суд с иском к инвестору и аффилированной компании «Проснег», которая эксплуатирует действующую станцию в Советском районе. Основанием иска стали нарушения при согласовании технического задания и договора строительного надзора. Этот иск городские власти проиграли.
В 2023 году концессионер получил в аренду земельные участки в районе улиц Коминтерна и Надежды Сусловой. Договор строительного контроля для станции в Советском районе был подписан лишь в июне 2024 года, когда все сроки уже истекли. Ранее компания пыталась добиться продления сроков реконструкции на год, ссылаясь на задержки с документами, но получила отказ.
По словам концессионера, срыв сроков вызван длительным согласованием технических условий. Строительство станции в Московском районе не состоялось также из-за непригодности выделенного участка. В мэрии отметили, что изначально инвестор не имел претензий к этому участку.
Суд постановил, что концессионер должен был самостоятельно оценивать сроки подготовки проекта при обращении к администрации. Ответчика обязали передать мэрии оборудование станции в Советском районе. Земельный участок в Московском районе остаётся в аренде у компании. Заместитель главы администрации Антон Максимов сообщил, что строительство станции в Московском районе продолжит компания «Чистые пруды Приволжья» до вступления решения суда в силу.
Отдельно отмечается прогресс в строительстве метро Нижнего Новгорода. На площади Сенной началось возведение станционного комплекса. К этим работам приступили после того, как проходческий щит «Владимир» завершил прокладку тоннеля.
